ABD Başkanı Donald Trump’ın çelik ve alüminyum üzerine maliyetli tarifeler getirme emriyle birlikte, bazı otomotiv uzmanları, yeni veya ikinci el araç almak isteyen Kanadalı tüketicilere, olası fiyat artışlarından önce alım planlarını hızlandırmalarını öneriyor.
AutoTrader’dan Barış Akyürek, “Eğer 2025’te araba almayı planlıyorsanız, bunu biraz hızlandırmak faydalı olur. Kesinlikle,” diyor. Ancak bazı uzmanlar, imzalanmış siparişlerin bile belirsizlikler içerdiğini, ayrıca Kuzey Amerika otomotiv endüstrisindeki iyileşmelerin, önümüzdeki haftalarda yeni araç satın alanlara belli bir tampon sağlayabileceğini belirtiyor.
Trump, Pazartesi geç saatlerde ABD’ye gelen tüm çelik ve alüminyum ithalatlarına %25’lik tarife getirmek üzere bir emir imzaladı; bu emir, Kanada gibi ülkelerden gelen temel metal tedarikçilerini da etkiliyor. Yeni kuralların 12 Mart’ta yürürlüğe girmesi planlanıyor. Fakat Trump, sadece çelik ve alüminyum girdileri ile sınırlı kalmayıp, Pazartesi akşamı Fox News’te verdiği röportajda, ABD’ye giren tüm Kanada yapımı araçlara %50 ila %100 arasında tarifeler koyma ihtimalini de dile getirdi.
Bu gelişmeler, Kanada’nın ABD ile arasındaki ticari ilişkilerde son zamanlarda yeniden tartışma konusu olan ve iki ülke arasında en az 30 günlük bir tarife askıya alma anlaşmasının ardından geliyor.
Kanada Otomotiv Sektörü ve Tarifenin Etkileri
Kanada otomotiv endüstrisi, çelik ve alüminyum tarifelerine karşı özellikle hassas. Birçok araç parçası ve otomobil gövdesi, bu temel metallerden oluşuyor; hatta, üretim sürecinde bu girdiler Kanada-ABD sınırından birkaç kez geçebiliyor. Bu durum, eğer Kanada’nın misilleme tarifeleri de devreye girerse, maliyet artışını daha da yukarı çekebilir.
BMO Capital Markets’ten Erik Johnson, “Bir otomobilin üretim değer zincirinde, temel ve işlenmiş metal girdiler, toplam değerin yaklaşık yüzde 13.2’sine denk geliyor. Bu girdiler aniden yüzde 25 daha pahalı hale gelirse, bu durum otomobil üreticileri için ciddi bir maliyet yaratacaktır,” diyor. Johnson, yeni ticaret kısıtlamaları nedeniyle yeni araçların ortalama fiyatlarının 400 ila 700 dolar arasında artabileceğini, ancak ABD yerli üreticileri de fiyatları artırırsa bu artışın 1.000 dolara kadar çıkabileceğini öne sürüyor.
Akyürek, “Tarifeler devreye girdiğinde, muhtemelen tüketicilere yansıtılacak; fiyatlar artacak,” şeklinde uyarıda bulunuyor. Johnson ayrıca, siparişe göre üretilen veya üretim aşamasında olan araçlarda, tarifelerin maliyetlerinin çok hızlı bir şekilde üretim sürecine yansıyabileceğini belirtiyor. Otomotiv endüstrisi, geniş parça stoklarına sahip olmadığından, sınırı geçen her ürün hemen ithalat vergisine tabi olacak; bu da üreticilerin maliyetleri ya karşılaması ya da tüketiciye yansıtması anlamına geliyor.
Bazı otomobil üreticileri, yaklaşan tarifelerin etkilerini önden görmek amacıyla malzemeleri toplu olarak sipariş edebilir; ancak bu durum yalnızca maliyet artışını geciktirebilir. Ayrıca, yeni araç fiyatlarındaki artış, ikinci el araç pazarında da talep ve fiyat artışlarına yol açabilir.
Kanadalı Tüketiciler İçin Ne Yapmalı?
Otomotiv uzmanları, özellikle 2025’te araç almayı planlayan tüketicilere, satın alma planlarını hızlandırmalarını öneriyor. Akyürek, “Eğer zaten bir araç satın almayı düşünüyorsanız, bu süreci biraz öne çekmek iyi bir fikir olacaktır,” diyor. Bunun yanı sıra, bazı araç markalarının, Kanada’da daha çok monte edilip, parçalarının ABD sınırını sık sık geçmediği düşünüldüğünde, bu araçların tarifelerden daha az etkileneceği belirtiliyor. Örneğin, Toyota RAV4, Honda CR-V ve Civic gibi modellerin Kanada’da üretilmesi, tüketicilere avantaj sağlayabilir.
Kanada yetkilileri, Trump’ın tarifeleri konusunda henüz tam bir karar vermeden önce müzakerelere devam edebileceğini ve belirli istisnalar için anlaşmalar sağlanabileceğini öne sürüyor. Bu sayede, otomotiv endüstrisinin kısa vadede tarifelerin etkisinden korunması bekleniyor.
Sonuç
ABD Başkanı Trump’ın çelik ve alüminyum üzerine getireceği %25’lik tarifeler, Kanada otomotiv endüstrisi ve tüketicileri üzerinde önemli bir etki yaratabilir. Otomotiv uzmanları, bu durumun yeni araç fiyatlarında artışa yol açacağını ve dolayısıyla araç alım planlarını hızlandırmanın avantajlı olacağını belirtiyor. Ancak, mevcut stoklar ve olası müzakereler kısa vadede bir tampon sağlayabilir. Eğer 2025’te bir araç almayı planlıyorsanız, planlarınızı yeniden gözden geçirmenizde fayda var.
