ONTARIO G SINIFI EHLİYET SINAVI RESMİ DEĞERLENDİRME TUTANAĞI HATALAR VE ORANLARI
Öncelikle Ontario bölgesinde G sınıfı ehliyet sınavına (road test) şimdiden bol şanslar. Aşağıda göreceğiniz değerlendirme bilgileri gerçek sınav sonrasında verilen ve sınav esnasında sürüşünüzü değerlendiren ve geçmenize veya kalmanıza karar veren kişinin hata değerlendirme raporunun Türkçe’ye tercüme edilmiş halidir. Buradaki her bir başlıktaki kriterleri dikkatlice okuyup gereken pratiği yaparsanız sınavı başarıyla geçmemeniz için hiç bir sebep yok. Yalnız bu sınavdan (G road test) kalmanın da çok kolay olduğunu unutmamanız gerektiğini hatırlatırım, özellikle benim gibi sınavın başından sonuna kadar bir eliniz direksiyonda diğer elinizde vites topuzunda olursa.
Açıklama: A seçeneği her kategorinin en büyük ihlalini ifade ederken B ve C seçenekleri daha düşük ölçüde önemli ihlalleri ifade etmektedir. Sınavın sonucunu kaç tane A, B veya C’nin belirlediğine ilişkin herhangi bir kıstas olmamakla birlikte sadece bir A ile kalmanız (örneğin okul bölgesinde 44 ve üzeri hızla gitmeniz durumunda) mümkünken, azımsanmayacak kadar hata yapıp yine de geçebilirsiniz. Burada hata yapılan bölümler ve değerlendiren kişinin (examiner) takdiri geçmenizi veya kalmanızı belirliyor.
1- SOLA VE SAĞA DÖNÜŞ
Sınav boyunca en az 4’er sefer hem sağa hem sola dönülecektir.
YAKLAŞMA
Trafik Kontrolü – (A) Aynalara Bakmamak, (A) Kör Nokta Kontrolü Yapmamak (Shoulder Check – Blind Spot)
Şerit – (A) Yanlış Şeritte Olmak, (B) Geç Şerit Değiştirmek
Sinyal – (A) Hiç Sinyal Vermemek, (B) Geç Sinyal Vermek,
Hız – (A) Sabit Olmayan Hız, (B) Fren Yapmak, (C) Vites Değiştirmek
Mesafe – (A) Öndeki Araca 2 – 3 Saniyeden Daha Yakın Olmak
DURULMASI GEREKİYORSA
Tam Durma – (A) Hiç Durmamak, (B) Yavaş Hareket Eder Halde Duruyor Gibi Yapmak, (C) Trafiği Engellemek
Pozisyon – (A) Öndeki Aracın Arka Tekerlerini Görmemek, (B) Çizginin Üzerinde Durmak, (C) Tekerlerin Herhangi Bir Tarafa Dönük Durması
Trafik Kontrolü – (A) Hiç Kontrol Etmemek
DÖNÜŞ
Trafik Kontrolü – (A) Sol, Sağ ve Tekrar Sola Bakmamak, (A) Kör Nokta Kontrolü Yapmamak (Shoulder Check – Blind Spot)
Eller ve Vites – (A) Sürekli Tek El, (B) Zaman Zaman Tek El
Hız – (A) 4-5 Saniye Beklemek, (B) Çok Hızlı Dönmek, (C) Yavaş Dönmek
Geniş – Kısa – (A) Çok Geniş Dönmek, (B) Çok Kısa Dönmek
Şerit – (A) Yanlış Şerit, (B) Döndükten Sonra Aşama Aşama En Sağ Şeride Geçmemek
Trafik Kontrolü – (A) Akan Trafiğin Hızında Seyretmemek
Hız – (A) Hızlı, (B) Yavaş, (C) İstikrarsız,
2- ŞERİT DEĞİŞTİRME
Sınav boyunca en az 4’er sefer şerit değişikliği yapılacaktır. 4 sefer şehir içinde, 4 sefer otobanda.
ŞEHİR İÇİNDE VE OTOBANDA
Trafik Kontrolü – (A) Öne, Sola ve Sağa Bakmamak, (B) Aynalara Bakmamak
Trafik Kontrolü – (A) Kör Nokta Kontrolü Yapmamak (Shoulder Check – Blind Spot)
Sinyal – (A) 2-3 Saniye Öncesinden Sinyal Vermemek
Mesafe – (A) Öndeki İle Mesafeli Olmamak, (B) Arkadaki İle Mesafeli Olmamak, (C) Yandaki İle Mesafeli Olmamak
Hız – (A) Çok Hızlı Olmak, (B) Yavaş Olmak
Şerit Değişikliği – (A) Keskin Geçiş Yapmak, (B) Şeridi Ortalamamak
Eller – (A) Tek Elle Direksiyon Tutmak
Sinyal – (A) 5 Saniye Sonra Dahi Açık Olması,
Trafik Kontrolü – (A) Ara Yollardan Çıkışlara Dikkat Etmemek – Sağa Sola Bakmamak
Ayna Kontrolü – (A) 10 Saniyede Boyunca Bakmamak
Şerit – (A) Yanlış Şeritte Olmak, (B) Şeritler Arası Gidip Gelmek, (C) Engelleri, Çukurları, vs Gözetmemek
Hız – (A) Limitin Üzerine Çıkmak, (B) İstikrarsız Hızda Olmak
Mesafe – (A) 2-3 Saniye Aralık Bırakmamak, (B) Öndeki Aracın Arka Tekerlerini Görmemek, (C) Yanlara Yakın Olmak, (D) Kör Noktalara Bakmamak,
3- KAVŞAKLARDA DURMA
KAVŞAĞA YAKLAŞIRKEN
Trafik Kontrolü – (A) Aynalara Bakmamak
Hız – (A) Sabit Olmayan Hızda Gitmek, (B) Frene Basmak, (C) Vites Değiştirmek,
Mesafe – (A) Öndeki Araçla 2-3 Saniye Mesafe Bırakmamak
KAVŞAKTA DURURKEN
Tam Durma – (A) Tam Duruş Yapmamak, (B) Yavaş Hareket Eder Halde Duruyor Gibi Yapmak, (C) Trafiği Tıkamak
Pozisyon – (A) Öndeki Aracın Arka Tekerlerini Görmemek, (B) Çizginin Üzerinde Durmak
Trafik Kontrolü – (A) Duruyor Haldeyken Hiç Trafik Kontrolü Yapmamak
HAREKETE BAŞLARKEN
Trafik Kontrolü – (A) Sola, Sağa ve Tekrar Sola Bakmamak
Eller ve Vites – (A) Tek Elle Direksiyon Tutmak, (B) Vites Değiştirmek
Trafik Kontrolü – (A) Akan Trafiğin Hızında Seyretmemek
Hız – (A) Bekleme Yapmak, (B) Hızlı Başlamak, (C) Yavaş Başlamak
4- KAVŞAKLARDAN GEÇERKEN
KAVŞAĞA YAKLAŞIRKEN
Trafik Kontrolü – (A) Sola, Sağa ve Tekrar Sola Bakmamak, (A) Aynalara Bakmamak
Hız – (A) Hızını Korumamak, (B) Yan Yollardan Çıkanlar İçin Yavaşlamamak, (C) Her An Frene Basacak Gibi Hazır Olmamak
Mesafe – (A) Öndeki Araca 2 – 3 Saniyeden Daha Yakın Olmak
5- OTOBAN
OTOBANA GİRERKEN
Trafik Kontrolü – (A) Sola, Sağa ve Tekrar Sola Bakmamak, (A) Kör Noktalara Bakmamak, (B) Aynaları Kontrol Etmemek
Sinyal – (A) Geç Sinyal Vermek, (B) Hiç Sinyal Vermemek
Mesafe – (A) Öndeki Araca 2 – 3 Saniyeden Daha Yakın Olmak, (B) Arkadaki Araçla Mesafeyi Korumamak, (C) Hızlanma Şeridinden Erken Çıkmak
Hız – (A) Çok Hızlı Gitmek, (B) Yavaş Gitmek, (C) Hızlanma Şeridinden Sonra Hızlanmak
Birleşim – (A) Otoban Ana Şeridiyle Erken Birleşmek, (B) Şeridin Merkezinde Olmamak
Sinyal – (A) Girdikten 5 Saniye Sonra Dahi Açık Kalması
OTOBANDA SEYİR HALİNDEYKEN
Trafik Kontrolü – (A) Her 5 Saniyede Bir Kontrol Etmemek
Hız – (A) Limitin Üzerinde Hızlı Gitmek, (B) Akan Trafiğin Hızında Seyretmemek, (C) Sabit Olmayan Hızda Gitmek, (D) Yoldaki Engellerden Sakınmamak
OTOBANDAN ÇIKARKEN
Trafik Kontrolü – (A) Sola, Sağa ve Tekrar Sola Bakmamak, (B) Aynalara Bakmamak, (C) Kör Noktalara Bakmamak,
Sinyal – (A) Hiç Sinyal Vermemek, (B) Çıkış Şeridinden Sonra Sinyal Vermek
Çıkış Şeridi – (A) Çizginin Üzerinde Seyretmek, (B) Şerit Başladıktan Sonra Şeride Girmek, (C) Şeride Keskin Girmek
Hız – (A) Otobandayken Yavaşlamak, (B) Mesafeyi Korumamak, (C) Aniden Yavaşlamak
Mesafe – (A) Öndeki Araca 2 – 3 Saniyeden Daha Yakın Olmak
Sinyal – (A) Şerit Bittikten Sonra Dahi Açık Olması
GİRİŞ – ÇIKIŞ VİRAJLARI
Hız – (A) Fren Yapmak, (B) Çok Hızlı Olmak, (C) İstikrarsız Hızda Seyretmek, (D) Vites Değiştirmek
Şerit – (A) Çizgi Dışında Olmak, (B) İstikrarlı Dönüş Sağlayamamak
6- YOL KENARI DURUŞU – ACİL DURUM PARKI
YAKLAŞIRKEN
Trafik Kontrolü – (A) Etrafı Kontrol Etmemek, (A) Kör Noktalara Bakmamak, (B) Aynalara Bakmamak
Sinyal – (A) Hiç Sinyal Vermemek, (B) Geç Sinyal Vermek
Hız – (A) İstikrarsız Hızda Seyretmek, (B) Fren Yapmak, (C) Vites Değiştirmek
Pozisyon – (A) Paralel Olmamak, (B) 30 Santimetreden Fazla Pay Bırakmak, (C) Yoldan Taşmak, (D) Girişi Kapamak
DURURKEN
Sinyal – (A) Dörtlüyü Yakmamak
Park – (A) El Frenini Çekmemek, (B) Vitesi Boşa veya P’ye Almamak, (C) Tam Durmamak
YOLA YENİDEN DÖNERKEN
Çıkış – (A) El Freninin Hala Çekili Olması, (B) Yanlış Viteste Kalkmak
Sinyal – (A) Dörtlüyü Kapatmamak, (B) Sinyal Vermemek
Trafik Kontrolü – (A) Aynalara Bakmamak, (B) Kör Noktalara Bakmamak,
Hızlanırken – (A) Birden Hızlanmak, (B) Yavaş Kalkmak
Sinyal – (A) Sinyali Kapatmamak
7- PARALEL PARK
YAKLAŞIRKEN
Trafik Kontrolü – (A) Aynalara Bakmamak, (A) Kör Noktalara Bakmamak
Sinyal – (A) Hiç Sinyal Vermemek, (B) Geç Sinyal Vermek
Hız – (A) İstikrarsız Hızda Seyretmek, (B) Fren Yapmak, (C) Vites Hatası Yapmak
Pozisyon – (A) Paralel Olmaması, (B) 60 CM’den Az Mesafe Bırakmak
PARK EDERKEN
Trafik Kontrolü – (A) Bakmamak
Geri Giderken – (A) İkiden Fazla Sefer Manevra Yapmak, (B) Kaldırıma Temas Etmek
Pozisyon – (A) 30 CM’den Fazla Dışarı Taşmak, (B) Kaldırıma Paralel Olmamak, (C) Ön ve Arka Mesafeleri Ayarlayamamak
Park – (A) El Frenini Çekmemek, (B) Vitesi Boşa veya P’ye Almamak, (C) Tam Durmamak
YOLA DÖNERKEN
Başlangıç – (A) Yanlış Viteste Kalkmak, (B) El Frenini İndirmemek
Sinyal – (A) Sinyal Vermemek
Trafik Kontrolü – (A) Aynalara Bakmamak, (B) Kör Noktalara Bakmamak
Hızlanırken – (A) Aniden Hızlanmak, (B) Yavaş Gitmek
Sinyal – (A) Sinyali Kapatmamak
8- ÜÇ NOKTA DÖNÜŞÜ
YAKLAŞIRKEN
Trafik Kontrolü – (A) Aynalara Bakmamak, (A) Kör Noktalara Bakmamak
Sinyal – (A) Hiç Sinyal Vermemek, (B) Geç Sinyal Vermek
Hız – (A) İstikrarsız Hızda Seyretmek, (B) Fren Yapmak, (C) Vites Değiştirmek
Pozisyon – (A) Paralel Olmamak, (B) 30 CM Olmaması, (C) Yolda Durmak, (D) Girişi Kapatmak
DÖNÜŞ YAPARKEN
Trafik Kontrolü – (A) Hiç Bakmamak, (A) Kör Noktalara Bakmamak
Sinyal – (A) Sola Sinyal Vermemek
Tam Dönüş – (A) Geri Geliş Yapmamak, (B) Bir Kereden Fazla Geri Geri Gelmek, (C) Kaldırıma Temas Etmek, (D) Vites Hatası Yapmak, (E) Direksiyon Hatası Yapmak
YOLA DÖNERKEN
Trafik Kontrolü – (A) Akan Trafik Hızında Seyretmemek
Hızlanırken – (A) Aniden Hızlanmak, (B) Yavaş Gitmek
Çeviren ve yazan: Recep Demir
